Crédits : ©Ville d'Antibes Juan-les-Pins
Crédits : ©Port Vauban Antibes - Drone 06
Crédits : ©Port Vauban Antibes - Drone 06
Crédits : ©Port Vauban Antibes - Studio 614
Crédits : ©Port Vauban Antibes - Drone 06
Type de lieu
Catégories
Environnement
Bord de mer
Présentation générale
Premier port de plaisance d’Europe en tonnage, ile Port Vauban compte 1654 postes d’amarrage dont 19 pour les superyachts sur son célèbre quai de Grande Plaisance. Idéalement situé à Antibes, au cœur de la Côte d’Azur, entre Monaco et Saint-Tropez, Vauban allie patrimoine et modernité. Un port prestigieux, ayant pour ambition de devenir le port du IIIème millénaire et terrain d’expérimentation de nouvelles technologies. Cela, tout en conservant son héritage et son ancrage patrimonial à travers un projet architectural ambitieux sur les prochaines années.
Etat du lieu
Bon état général
Historique du lieu
Antibes est un des ports de départ de la première croisade au xie siècle.
Une première digue est construite au XVIe siècle, puis une jetée en 1648. Le bastion Saint-Jaume (entre le port et la vieille ville fortifiée) est édifié à l'est de l'anse à la fin du xviie siècle. Vauban et son chef-ingénieur Antoine Niquet engagent d'importants réaménagements des remparts de la ville fortifiée et de son port en 1680 (dans le cadre des fortifications et constructions de Vauban pour la Ceinture de fer du roi Louis XIV).
Une première digue est construite au XVIe siècle, puis une jetée en 1648. Le bastion Saint-Jaume (entre le port et la vieille ville fortifiée) est édifié à l'est de l'anse à la fin du xviie siècle. Vauban et son chef-ingénieur Antoine Niquet engagent d'importants réaménagements des remparts de la ville fortifiée et de son port en 1680 (dans le cadre des fortifications et constructions de Vauban pour la Ceinture de fer du roi Louis XIV).
Période de construction
XVI° Siècle,
XVII° Siècle