Lieux de tournage

Le Freycinet, péniche-musée de la Cité des Bateliers est un automoteur de type SPITS en acier riveté mesurant 38.73m sur 5.07m construit en 1936 aux chantiers Engelen à RUMST en Belgique. Le moteur d’origine de cette péniche avait une puissance de 90 chevaux.
Aujourd’hui, et depuis 1964, c’est un moteur MWM de 232 chevaux, comportant 8 cylindres en ligne et un démarrage à l’air comprimé.
Son immatriculation est P 11761F (P pour PARIS : lieu de son premier enregistrement officiel)
Son tonnage est de 338,66 Tonnes
Ses devises ont changé au fil de sa vie : ALCYON (1936-1964) / BERNARD (1964-1984) / FREYCINET (1984 - aujourd'hui)
La péniche Freycinet a eu 4 propriétaires différents entre 1936 et 1995, puis a été récupérée par les Voies Navigables de France à Béthune en 1995 pour un projet de destruction (mise au déchirage).
Elle a ensuite été rachetée par la mairie de Longueil-Annel cette même année pour un projet de musée de la batellerie avec l'Amicale du Musée de la Voie d'Eau composée de 15 mariniers bénévoles.
Le projet a finalement été repris en 1996 par la Communauté de Communes des Deux Vallées de Thourotte afin de réaliser la Cité des Bateliers, premier espace scénographique vivant de la batellerie ouvert en juillet 2000.